鐵路配件道岔對(duì)我們而言并不陌生，當(dāng)我們坐上火車(chē)快速前行的時(shí)候，道岔可是起到了關(guān)鍵性的作用....

有效的減輕鐵路車(chē)輛配件鋼軌傷損包括減少曲線鋼軌磨耗，改善主要措施在于改進(jìn)機(jī)車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)....

鐵路配件道岔的固定型轍叉一般為直線型，也有導(dǎo)曲線部分進(jìn)入轍叉的形式。這樣轍叉號(hào)數(shù)不變....

鐵路車(chē)輛配件軌道壓板采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，傳統(tǒng)式壓板在使用中往往是直接與軌道鋼對(duì)鋼壓軌....

鐵路配件礦車(chē)輪軌道中的彎道對(duì)，輪對(duì)非正常磨損：在彎道處，為避免礦車(chē)的2個(gè)車(chē)軸進(jìn)入彎道之后，車(chē)輪的輪緣擠壓鋼軌....

鐵路車(chē)輛配件U型卡纜加工誤差是指加工完成之后與目標(biāo)所不符合的程度。事實(shí)上，U型卡纜加工質(zhì)量和加工誤差成正比關(guān)系....

鐵路配件軌道壓板應(yīng)用一：在壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔，使壓板有調(diào)整余地；帶坡度孔與止退塊配合....

鐵路車(chē)輛配件緊固件碳鋼材質(zhì)一：低碳鋼C%≤0.25%國(guó)內(nèi)通常稱(chēng)為A3鋼。國(guó)外基本稱(chēng)為1008,1015,1018,1022等....

傳統(tǒng)的鐵路車(chē)輛配件軌距擋板為金屬材料，長(zhǎng)期戶(hù)外使用容易引起點(diǎn)腐蝕和應(yīng)力腐蝕裂紋，在應(yīng)力集中的地方裂紋容易延伸....

鐵路配件軌道壓板又叫（行車(chē)軌道壓板，天車(chē)壓板，鋼軌壓板，起重軌壓板）。軌道壓板是由基座....